东风商用车华钢:高端市场将快速增长

东风商用车公司市场信息部部长

华钢:高端市场将快速增长并形成规模

“整个商用车市场在未来的发展都会受到宏观环境的制约,这个制约主要表现在3个方面。”东风商用车公司市场信息部部长华钢表示。

第一,中国经济的增长速度从高速增长转变为中低速增长,这就意味着中国整个经济总量仍然保持很大规模,它会使得商用车还可以保持一个比较大的规模或者说一定的增长,也就是说,经济总量决定整个货运量会保持一定增长。我国未来的经济发展中,城镇化是一个抓手。在商用车领域中,工程车跟投资密切相关,由于我国的工业化要到2020年才能完成,在这个过程中还有一部分基础设施要建设,这对于工程车有一定的拉动作用。

第二,过去10年,我国的经济高速增长主要靠数量规模的增长,今后经济结构要转型,经济增长将以质量和效益为首要要求。这就意味着高新技术、高附加值、效益比较好的产业要增长,这会带来一批附加值很高的货物运输,进而意味着今后我国需要高效率、高质量、高可靠性的商用车。

第三,传统工业的动力还没有完全衰减,东部地区率先经济转型,这个过程可能要持续一段时间,这会使得高端商用车产品和中低端产品都有需求。

基于上述分析,华钢认为,中国商用车市场将呈现一个新特点,即高端市场将快速增长并形成数量级规模。接下来,行业企业就要面临和进口车正面竞争的格局,竞争的焦点会集中在产品质量和效率上,商用车企业可能会产生一些实质性的洗牌,部分商用车企业可能将面临被淘汰出局。

那么在新时期,中国商用车应该采用什么样的战略决策?“首先应该是调整产品结构,也就是说要注重产品的轻量化,要开发车型,要量身订做一些车型,要靠品质取胜,提高车辆的可靠性、耐用性,减少小毛病的发生。此外还要走出去。中国是一个生产大国,但我们主要是满足国内市场,在国内商用车市场饱和后,如果还想继续发展,就一定要出口。”他说。

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